1。 販売（希望)金額 :390 2。 サイズ :51 3。 使用期間/ストリート :2 4。 商品詳細説明 : サイズは51くらいになります。（キー165177cm程度) スペックはそれぞれ検索してみるのがより確実です。。 ちょうど一つだけ申し上げれば、このモデルが発売されたとき（20124年ごろ？同じ)にはパリスがピナレロドグマのすぐ下のラインナップで出てきました。 それから廃止されたが、最近パリスが再び発売され、ラインナップを以前より少し下げて出てきたことを知っています。。
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発売当時、保護フィルムもそのままあり、どこに割れたり、一切なく駐車ギスだけある程度です。。 乗り心地と走行性能は本物なぜフィナレロがイタリア3大名車に陥らず最初に入るのか分かるようです。 本物は本当に可愛くて希少です。
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ハンドル - デダ35スーパーレジェラカーボンドロップバー400mmステム - デダ35用カーボンステムサドル - エスワークツーペカーボン116gシットポスト -3tカーボン駆動系 - ウルテグラ11段di2（デフライ追加インストール) ホイール- 現在、レイノルズエアロ46を差し込んでいます。。
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台車も可能ですが、フルカーボンにはdi2。 パワーメータが付いているモデルだけ。 ソウル瑞草区です
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クール取引の際に35ドロップバーのために本物のティティバーをお届けします

1. 판매(희망)금액 :390

   
   



2. 사이즈 :51

   
   



3. 사용기간/거리 :2

   
   



4. 물건상세설명 :

   
   

사이즈는 51정도 됩니다.(키165~177cm정도)

스펙은 각자 검색해 보시는게 더 확실하실겁니다.

딱 하나만 말씀 드리면 이 모델 출시당시(2012~4년쯤?같습니다)에는 파리스가 피나렐로 도그마 바로 밑의 라인업으로 나왔었습니다.

그러다 단종 됐는데 최근 파리스가 다시 출시되면서 라인업을 예전보다 좀더 낮춰서 나온걸로 알고 있습니다.​

출시당시 보호필름도 그대로 있고 어디 깨지거나 한거 없이 주차기스만 있는 정도입니다.

승차감과 주행성능은 진짜 왜 피나렐로가 이탈리아 3대 명차에 빠지지 않고 첫번째로 들어가는지 알 수 있을 것 같습니다.

실물 진짜 이쁘고 희소성 있습니다.

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핸들 - 데다 35 슈퍼레제라 카본 드롭바 400mm

스템 - 데다 35용 카본 스템

안장 - 에스웍 투페 카본 116g

싯포스트 -3t 카본

구동계 - 울테그라 11단 di2(디플라이 추가설치)

휠- 현재 레이놀즈 에어로46 껴놨습니다

튜블러 타이어 갈고 500킬로도 주행 안했습니다

파워미터 없는거만 빼면 옵션은 꽤 좋다고 생각합니다.

​대차도 가능하지만 풀카본에 di2. 파워미터 달려 있는 모델과만 합니다.

서울 서초구입니다

​쿨거래시 데다 35 드롭바용 데다 정품 티티바 같이 드립니다