販売はまだ考えておらず、台車だけ好きでゲインならばします。 ————————— 構成 —————————— フレーム: エンジン11 2023スプリンターのサイズ （135。0) ハンドルバー: アリバンチバ 35サイズ （28。0) ステム: タムソンツボルト120mm 6度 （12。0) トップキャップ: わらビヨンドブラック純正トップキャップ （3。5) ヘッドカップ : FSAカーボンヘッドカップ （2。0) シッポ : タムソンエリートセットバック27。2 （15。0) サドル : シマノプロステルス （5。0) クランクセット : オムニウム （25。0) ペダル : シマノ550クリットペダル （5。0) チェーンリング : ローターノーキュー52t （14。0) チェーン : 泉ジェットブラックシルバーフロントホイール : わら808スピードウェポン （60。0) リアホイール : わら900ディスクホイール 「無しよう’ （240。0) - 各部品大株数 - フレーム3大株わら900国内1大株 （海外直球) ハンドルバー 1台柱 シッポ 1台柱 サドル 1台柱 ステム 1台柱 ペダル 1台柱 チェーンリング 2台柱 チェーン 1台柱 残りの知らない - しよう - チェーンステイ小型トッカ2 トップチューブ ミクロトッカ1 ステムスリップ ちょっと808変色 +++ 4月21日付で落差のためシッステイも1つできましたㅠㅠ販売が540台車が560固定
📌
すべてのコンポ状態が最高です。。 エンジン11のフラッグシップモデルらしくトラック車のようによく出ます。 トップキャップ 、 ヘッドカップなど細かい部品も手に入らないか、最上級の製品にセットしておきました。 。 特にわらディスクホイールは、国内全国一周回った売り物ではない私が直接米国LAから救ってきた製品です。。 全部一つ一つドラゴンボールして綺麗に合わせた次代だから価値をご存知の方が連れて行ってほしいです :) 長い記事を読んでくれてありがとう、売れば書いてください。

판매는 아직 생각없고 대차만 맘에들고 이득이면 하겠습니다
슾린 상급구성 찾으시는분들 이만한 매물 없을것같네요
대차 트랙차 중급구성 봅니다 언엔콘 차단

————————— 구성 ——————————

프레임: 엔진11 2023 스프린터 s 사이즈 (135.0)
핸들바: 알리번치바 35사이즈 (28.0)
스템: 탐슨 투볼트 120mm 6도 (12.0)
탑캡: 짚 비욘드블랙 순정 탑캡 (3.5)
헤드컵 : FSA 카본 헤드컵 (2.0)
싯포 : 탐슨 엘리트 셋백 27.2 (15.0)
안장 : 시마노 프로스텔스 (5.0)
크랭크셋 : 옴니움 (25.0)
페달 : 시마노 550 클릿페달 (5.0)
체인링 : 로터 노큐 52t (14.0)
체인 : 이즈미 젯블랙 실버
프론트 휠 : 짚 808 스피드웨폰 (60.0)
리어휠 : 짚 900 디스크휠 ‘무하자’ (240.0)

• 각 부품 대주수 -
  프레임 3대주
  짚 900 국내 1대주 (해외직구)
  핸들바 1대주
  싯포 1대주
  안장 1대주
  스템 1대주
  페달 1대주
  체인링 2대주
  체인 1대주
  나머지 모름

  
  



• 하자 -
  체인스테이 작은 도까 2
  탑튜브 미세도까 1
  스템 까짐 조금
  808 변색
  +++ 4월 21일자로 낙차로 인해 싯스테이 도까 하나 생겼습니다 ㅠㅠ

  
  

판매가 540 대차가 560 고정 📌

모든 컴포 상태 최상이구요
앞서 말했듯 슾린 상급 찾으시는분들에게는 이만한 매물 없을것같습니다
각개는 안합니다.
엔진 11 의 플래그쉽 모델답게 트랙차처럼 잘나갑니다.
탑캡 , 헤드컵등 자잘한부품도 구하기힘들거나 최상급의 제품으로 셋팅 해놓았습니다 .

특히 짚디스크휠은 국내 전국일주 돌았던 매물이아닌
제가 직접 미국 LA에서 구해온 제품입니다 국내에선 제가 1대주라고 볼수있습니다 기스조차 없습니다.

전부 하나하나 드레곤볼해서 이쁘게 맞춘 차대라 가치를 아시는분이 데려가셨음 좋겠습니다 :)
긴글 읽어주셔서 감사합니다

팔리면 글 내려요