アンカブリッジストーン軽輪カメレオンカラー各販売Xワンチャでのみ販売します。 ワンチャ組立まで280万ウォン以上聞きました。 覚えている購入パーツは下部に書かれていましたが、、 追加の付属品を含めるともっと聞きました。 ボルト一つ解くのも自家にせず、シングルギア専門ショップで公任費出して進行してくるほど大切に扱いました。。 フレームは2012年式で、ストーリーを簡単に赤字にすると、日本留学時代、日本の競輪選手に購入した後、室内に10年間詰まっていた自転車です。。 購入後、これはたくさん変更しました。 フレーム : アンカブリッジストーンNJS認証フレームカメレオン塗装（市場販売X) ホイールセット : アラヤ軽輪ホイールセット （700、000) ハーブ : デュラエースHB-7600 （360、000) クランク: デュラエース7600 （590、000) チェーンリング : Bespoke Stealth Rose Aero - Titanium Oil Slick - 1/8th 55T （390、000) チェーン : 泉金 （34、000) コグ : シマノデュラエーストラック16Tコグ （56、000) ステム : クアルステム除去後のアヘッド棒取付 + ボイジャーステム （70、000) ハンドル : ニトロングライザーバー750mm （205、000) バーテープ : ミケニックスルームコットンバーテープ （30、000) サドル : サンマルコ （200、000) ペダル: MKSペダル （170、000) ブレーキ: ディアコンペ + ゴールデンフィンガー （75、000) デュラエースヘッドセット （178、000) フロント、 リアタイヤ: コンチネンタル5000クリンチャー （144、000) ブルーラグレトロベル （19、000) ブルーラグリフレクターバンドピンク （8、000) サイズは520サイズです。 きれいに上手に飾って置きました フレームの塗装汚れがありますが、食べたりクラックは一つもありません。 スキディング、 トリックなど一切やったことはなく、安養川でブレーキ付けて純粋走行だけしてきました。 飲用用車で乗って行きましたが最近入って左膝の状態が急激に悪くなって販売します。 販売前まで継続走行する予定で、ステム、 タイヤなどの構成が若干アップグレードされる場合があります。

앙카 브릿지스톤 경륜 카멜레온 색상
각개 판매X 완차로만 판매합니다.
완차 조립까지 280만원 이상 들었습니다.
기억나는 구매 파츠만 하단에 작성하였으나 공임비, 추가적인 부속물 포함하면 더 많이 들었습니다. 볼트 하나 푸는 것도 자가로 하지 않고 싱글기어 전문샵에서 공임비 내고 진행해 올 정도로 소중하게 다뤘습니다.

프레임은 2012년식이고
스토리를 간단히 적자면 일본 유학 시절 일본 경륜 선수에게 구매한 후 실내에 10년간 짱박혀 있던 자전거입니다. 구매 후 이것저것 많이 바꿔두었습니다.

프레임 : 앙카 브릿지스톤 NJS 인증 프레임 카멜레온 도장(시중판매X)
휠셋 : 아라야 경륜 휠셋 (700,000)
허브 : 듀라에이스 HB-7600 (360,000)
크랭크: 듀라에이스 7600 (590,000)
체인링 : Bespoke Stealth Rose Aero - Titanium Oil Slick - 1/8th 55T (390,000)
체인 : 이즈미 골드 (34,000)
코그 : 시마노 듀라에이스 트랙 16T 코그 (56,000)
스템 : 퀄스템 제거 후 어헤드봉 장착 + 보이저 스템 (70,000)
핸들 : 니또 롱 라이저바 750mm (205,000)
바테이프 : 미케닉스룸 코튼 바테이프 (30,000)
안장 : 산마르코 (200,000)
페달: MKS페달 (170,000)
브레이크: 디아콤페 + 골든핑거 (75,000)
듀라에이스 헤드셋 (178,000)
프론트, 리어 타이어: 컨티넨탈 5000 클린처 (144,000)
블루러그 레트로 벨 (19,000)
블루러그 리플렉터 밴드 핑크 (8,000)

사이즈는 520사이즈입니다.
예쁘게 잘 꾸며 놓았습니다

프레임의 도장 까짐이 있으나 먹음이나 크랙은 하나도 없습니다. 스키딩, 트릭 등 일절 해본 적 없으며
안양천에서 브레이크 달고 순수 주행만 해왔습니다.

마실용 차대로 타고 다녔지만
최근들어 좌측 무릎 상태가 급격히 나빠져 판매합니다.

판매 전까지 계속 주행할 예정이며 스템, 타이어 등의 구성이 소소하게 업그레이드 될 수 있습니다.